Un incitant fiscal pour les bornes de recharge est à l’agenda

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Un incitant fiscal pour les bornes de recharge est à l’agenda

Un parc automobile plus écologique est au centre de la réforme prévue de la fiscalité automobile, et plus particulièrement l’acquisition de voitures « zéro émission ».

Un incitant fiscal pour les bornes de recharge est à l'agenda

Un parc automobile plus écologique est au centre de la réforme prévue de la fiscalité automobile, et plus particulièrement l’acquisition de voitures « zéro émission ». Le gouvernment prévoit un stimulant fiscal pour s’assurer qu’il y aura assez de capacité de chargement en 2026. Selon un avant-projet, chaque particulier qui installe une borne de chargement dans son habitation entre le 01/09/2021 et le 31/08/2024 aurait droit à une réduction d’impôt. Celle-ci devrait s’élever à 45 % des dépenses effectuées en 2021 et 2022, 30 % des dépenses en 2023 et enfin encore 15 % des dépenses en 2024. La dépense sur laquelle la réduction est calculée serait elle-même plafonnée à 1 500 € par borne de recharge et par contribuable.

Les entreprises peuvent aussi s’attendre à quelque chose à ce niveau-là. Quiconque investit dans une nouvelle borne de recharge entre le 01/09/2021 et le 31/08/2024 pourrait réclamer une hausse de la déduction des frais à 200 % pour les investissements jusqu’au 31/12/2022. Ensuite, le pourcentage de déduction descendrait à 150 %. La borne de recharge devra notamment être accessible au public et cela au moins durant quelques heures par jour.